利物浦那边，最近可不光是盯着曼城的罚单看。自家后院的事，也够忙活一阵的。

　　芬威体育集团刚把38%的股份卖给了阿米特-巴蒂亚牵头的1892控股集团，这笔交易确认还不到两个月。8月14日，前女王公园巡游者主席巴蒂亚正式成了利物浦的新副主席。他带来的可不是一般的“干股”——Facebook联合创始人爱德华多-萨维林来了，亚马逊创始人杰夫-贝索斯也掺和了一脚。贝索斯身家两千多亿英镑，全球第三富，这几位大腕一起挤进了安菲尔德董事会。

　　不过，贝索斯和萨维林本人并不在新一届利物浦董事会里。萨维林身家大概240亿英镑，他没进，倒是他妻子伊莱恩作为财团EE Capital部门的一员坐进了董事会。贝索斯那边，由他的K5 Sports商业伙伴布莱恩-鲍姆代表。新董事会的阵容是：巴蒂亚加上芬威体育集团的铁三角——大老板约翰-亨利、主席汤姆-维尔纳和芬威总裁迈克-戈登。戈登这哥们，可是直接管运营的实权人物。

　　对于刚跨进英格兰足球治理层的人来说，这几周够乱的。

　　要是曼城最终被坐实违规，巴蒂亚这个在女王公园巡游者干了近20年的老江湖，会怎么看这事？巡游者当年在2015年从英超降级，正好赶上曼城那长达9年的财务违规时期。有意思吧。

　　芬威体育集团的态度倒不难猜。他们一向是财政公平的忠实拥趸，上周那项进展，他们八成乐见其成。

　　曼城被指控在2009到2018年间，通过人为夸大利润，把商业收入吹大了8.3亿英镑。靠着这笔“注水钱”，曼城一路窜到今天的位置。英超CEO理查德-马斯特斯上周发了份声明，直接说曼城“在近十年里系统性违反英超规则”。那份被删减的40页核心文件里，有8处提到了“虚假”合同。

　　巴蒂亚和他的1892控股集团刚进场，就撞上英国体育史上最大的丑闻之一。这大概不是他们当初跟芬威联手时设想的剧本吧？

　　眼下，所有跟利物浦沾边的人，都在等后续处罚。曼城要是上诉失败，各方等着看制裁和惩罚到底有多狠。

　　说起来，利物浦跟曼城的老账可不少。布伦丹-罗杰斯带队的2013/14赛季，利物浦争冠输给了曼城；2016年联赛杯决赛，佩莱格里尼的曼城又在点球大战赢了克洛普的利物浦。不过，除了球迷嚷嚷着要追讨那些追溯性冠军，好像没几个正经人真打算这么干。

　　2024年，利物浦联合曼联、阿森纳和热刺，一起给曼城发了法律通知。如果曼城被判严重违规，这几家俱乐部保留索赔权利。据说赔款可能高达1亿英镑，涉及无缘欧冠以及冠军球队的收入损失。

　　前利物浦CEO克里斯蒂安-普尔斯洛上周在《足球董事会》播客里算了笔账。他说，最难扯清楚的就是那9年里第二名球队该拿多少奖励。“有两个赛季是曼联，另一个是利物浦。”普尔斯洛说自己设计过3份最大的赞助合同，“不管是球衣还是赞助，奖金通常都和夺冠挂钩。所以我估算第二名应得补偿时，把这类奖金也算进去了。当然，这会越来越主观——你要真给曼联或利物浦的CEO打电话，他们肯定争辩说，当‘冠军’比当亚军带来的财务收益多得多，而且很难算清楚。但我会反驳，夺冠也有不少成本，这些也得平衡。我试着算了个极端情形：如果这些跨越9个赛季的指控都被坐实，曼城排最后，我算出来的金额大概在5.5亿到6亿英镑之间。”

　　利物浦官方倒是一直对索赔保持沉默。可商业层面，人家一点没闲着。

　　上个月，俱乐部确认土耳其航空从下赛季起成为主赞助伙伴。五年3亿英镑，破了俱乐部纪录。当初利物浦放弃续约新百伦，就奔着这个价位去的。不过，老伙伴渣打银行也没被甩掉——自2010年起赞助球队的渣打银行，转为“全球合作伙伴”。商业总监本-拉特里说：“这对我们来说是个里程碑。土耳其航空全球知名，球衣正面位置很特殊。我们期待合作，而且2005年红军拿欧冠的那些回忆，就是最好的基础。”他还顺便感谢了斯坦福桥保险过去17年的贡献，说对方从2027年6月起将以全球合作伙伴身份继续留下。跟斯坦福桥保险相比，土耳其航空每年多给约1000万英镑。能重新安排老伙伴的位置，又不断了联系，对一家靠自我造血的俱乐部来说，是提升收入的关键一步。

　　利物浦最新年度账目显示，商业收入同比增加1500万英镑，达到3.23亿英镑。跟日本航空、恩格尔贝特-施特劳斯、Lucozade、Husqvarna的合作，还有和嘉士伯的续约，都帮了忙。嘉士伯这丹麦啤酒品牌，跟利物浦绑了40年。

　　首席财务官珍妮-比查姆今年2月说：“我们就是要让俱乐部财务可持续，增加收入来源，帮球队在场上赢更多。2024/25赛季就是例子——创纪录的收入，加上男队队史第20个联赛冠军。挑战是继续保持增长，通过合作伙伴体系和零售业务拓展收入，同时分散重点，服务全球球迷。”

　　今年1月，利物浦确认收入首次突破7亿英镑。德勤估算这支20冠球队收入达7.02亿英镑，是所有英格兰俱乐部中最高的。在卢卡斯-勒瓦帮忙下，利物浦刚在德班开了家新俱乐部商店。加上今年早些时候开普敦和约翰内斯堡的店，南非已经有3家独立门店。新店在Gateway Theatre of Shopping，全球100大商场之一，每月客流近200万人。俱乐部数据说，南非有1250万利物浦球迷。商品业务高级副总裁李-德韦里豪斯说：“南非球迷规模庞大、热情高涨。能在6个月内开出第三家门店，意味着我们能让更多球迷贴近俱乐部。成为非洲唯一拥有独立零售门店的欧洲足球俱乐部，我们很自豪。”

　　1892控股集团加入后，俱乐部还打算开拓印度市场——巴蒂亚的岳父是印度钢铁大亨拉克什米-米塔尔。再加上贝索斯和萨维林这些科技巨头的专业能力和资金，利物浦在多个领域继续增长的潜力，目前看相当大。

　　曼城的上诉结果还没出。但换个角度看，曼城这档子破事，或许正好在合适的时机帮了利物浦一把——商业上越跑越快，对手却可能被追罚。这谁说得准呢？